Modellbahnanlagen
Bad Sägeburg - Auswertung des Lasttests !
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- Veröffentlicht: Sonntag, 05. Januar 2014 17:16
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Die Vorbereitung:
Zur 51. Modellbahnausstellung sollte die Bad Sägeburg das erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert werden. Dafür liefen die Vorbereitungen im Jahr 2013 auf Hochtouren.
Da gab es noch einige Probleme mit der technische Realisierung und die Umstellung auf die neue Analoge-Computersteuerung. Diese brachte doch einige unvorhergesehene Probleme mit sich. Das ging bei den Längen der Blöcke los bis hin zur Suche nach den Haltepunkten. Worauf wir gar nicht vorbereitet waren, sind
die Loks und Züge. Um das volle Spektrum der Technik ausnutzen zu können, musste natürlich der Computer mit Daten gefüttert werden. Wie im wahren "Digitalleben", wo der Decoder und die Steuerung programmiert werden müssen, da hat der Analog-Bahner
das gleiche Problem. Vielleicht etwas einfacher...
In den Vorbereitungen konnte kein kompletter Test des Fahrbetriebes durchgeführt werden. Es wurde bisher überhaupt noch kein solcher Test durchgeführt. Jetzt sollte es auf eine 3wöchige Ausstellung gehen, mit einem täglichen Betrieb von 10:00 bis 19:00 Uhr.
Wir vertrauten der neue Technik. In der Bad Clausthal ist die Vorgänger-Version der Steuerung eingebaut, die uns in den letzten 15 Jahren kein einziges Mal in Stich gelassen hat. Was sollte mit der neuen Version also schon groß passieren?
Es wurde sportlich genommen und als Lasttest eingestuft. Parallel zur 51. Modellbahnausstellung wurde der City-Tunnel von Leipzig eingeweiht (15.12.2013). Dort zeigte sich, dass man keinen Lasttest durchgeführt hatte. Im Testbetrieb liefen die Rolltreppen. Als dann aber tausende Besucher unterwegs wahren, dachte die Elektronik, dass hier etwas nicht stimmt und schaltete ab.
Gleich vorweg, unsere Elektronik schaltete nicht ab !
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